Danas se skoro na svim novim površinskim kopovima ili na onima koji se rekonstruišu a imaju veći kapacitet, predviđa električna vuča. Razumljivo je da se ovo odnosi na površinske kopove za koje je kao najpogodniji izabran železnički transport. Tako i u RB Kolubara postoji posebna železnica za transport uglja do Termoelektrane Kolubara "A", u Velikim Crljenima. Za potrebe trasporta uglja do pomenute termoelektrane se koriste lokomotive oznake "E" (elektro lokomotiva), takozvane "krokodilke". Pruga ovakvog tipa, širine koloseka 900mm se pruža u RB Kolubara od mesta Veliki Crljeni do mesta Darosava, blizu Aranđelovca.